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Selección de adhesivo de lengüeta para baterías de polímero de litio

By gloflux
2026-04-03

Actualmente, los adhesivos utilizados en la producción de baterías de litio polimérico en China se dividen en adhesivo blanco, adhesivo negro, adhesivo amarillo y adhesivo de una sola capa. Pero, ¿qué adhesivo es mejor para sellar las pestañas de la batería? A continuación se presenta un análisis comparativo sencillo de varios adhesivos:

Comparación entre pestañas adhesivas amarillas y adhesivo negro

El adhesivo negro tiene una capa funcional y una capa de PP compuestas por diferentes materiales, lo que da lugar a múltiples interfaces. Tras la inmersión en electrolito, tiende a delaminarse. Además, la capa PP de adhesivo negro contiene tres sustancias con diferentes puntos de fusión: melanina (66 grados Celsius), PE (105 grados Celsius) y PP (137 grados Celsius), lo que hace que la interfaz sea aún más inestable.

Las lengüetas adhesivas amarillas tienen una capa funcional con un punto de fusión cercano a los 300 grados Celsius, lo que facilita el sellado térmico. La capa funcional intermedia utiliza una capa de fibra no tejida en lugar del tereftalato de polietileno original, lo que resulta en una mejor integración de interfaz que el adhesivo negro, pero aún no puede resolver completamente el problema de la integración completa entre diferentes materiales. Debido a las limitaciones inherentes de su tecnología de capa PP, el adhesivo amarillo se vuelve excepcionalmente duro y pierde flexibilidad tras el sellado térmico. Esto la hace propensa a la rotura del adhesivo de la lengüeta y del metal durante el encapsulamiento de la batería y el posterior procesamiento (transferencia de níquel, adición de placas), lo que provoca fugas de la batería y expansión de gases.

Comparación entre pestañas adhesivas amarillas y adhesivo blanco

El adhesivo blanco se fabrica coextruyendo tres capas de material PP con diferentes funciones. Sus capas funcionales tienen un rango de temperatura de sellado térmico más amplio de 150-180 grados Celsius, ligeramente inferior a la temperatura de encapsulación de la batería (180-220 grados Celsius). Esto previene eficazmente cortocircuitos seccionales, aumenta el rango de temperatura operativa durante la encapsulación de la batería y mejora la tasa de rendimiento de la producción de baterías.

Las pestañas adhesivas amarillas, debido a la tecnología de sus capas de PP, se vuelven extremadamente duras y pierden flexibilidad tras el sellado térmico. Durante la encapsulación de la batería y el posterior procesamiento (transferencia de níquel, adición de placas), el adhesivo de la lengüeta y el metal de la lengüeta son propensos a romperse, lo que provoca fugas de la batería y expansión de gases. Las pestañas adhesivas blancas, debido a que las tres capas funcionales utilizan el mismo tipo de material (PP), mantienen una flexibilidad extremadamente alta tras el sellado térmico.

Comparación entre pestañas adhesivas blancas y adhesivo blanco de capa única

El adhesivo blanco de una sola capa es similar a la capa interna interna de película de aluminio y plástico temprana. Como solo tiene un punto de fusión, si la temperatura de sellado térmica supera el punto de fusión, es fácil causar fusión total y cortocircuito. Si la temperatura de sellado térmico es insuficiente, se ablandará, lo que hará que no se derrita completamente ni se polimerice con la capa CPP de la película de aluminio y plástico, haciendo que la batería sea propensa a fugas e inflamación de gases.

Las pestañas adhesivas blancas son adhesivas de tres capas. La capa exterior utiliza un material similar a la capa interior de la película aluminio-plástico, ofreciendo un rango de temperatura de sellado térmico más amplio y asegurando la fusión con la película aluminio-plástico. La diferencia significativa de temperatura entre las tres capas de PP mejora la facilidad de encapsulación.

Nuestra serie de adhesivos blancos de tres capas de una sola cara está recortada a partir de rollos maestros Showa. Nuestro adhesivo blanco de tres capas de doble cara utiliza materias primas originales de Showa Denko (Japón), basado en los principios fundamentales de los adhesivos blancos extranjeros, y se produce con equipos de alta precisión. Tras casi dos años de pruebas en fábrica, su rendimiento es excelente. Puede soportar electrolitos durante 24 horas a 85 grados Celsius. La combinación de materiales de cada capa está más optimizada y su rendimiento de fusión con diversas capas internas de película de aluminio y plástico es mejor, lo que la hace más aplicable a la encapsulación de diversas baterías de litio de paquete blando.

De hecho, el enfoque actual de los fabricantes de baterías —la adhesión y resistencia al líquido del adhesivo de lengüeta al film de aluminio y plástico, el grado de sellado con la tira metálica y la tenacidad de los bordes y esquinas de fusión— no solo está estrechamente relacionado con el rendimiento del adhesivo de lengüeta, sino también con la prevención de corrosión y el tratamiento de humectación de la tira metálica, el proceso de fabricación de las pestañas y la tecnología de sellado de baterías. Por lo tanto, simplemente comparar adhesivos de lengüeta sin considerar el proceso es una comprensión bastante superficial.

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